Alle Arten von Autobrillen - welche ist besser zu wählen

Glas im Auto hat eine Reihe wichtiger Funktionen. Sie schützen Fahrer und Beifahrer vor Niederschlag, Schmutz, mechanischer Belastung, Wind und, falls abgetönt, vor ungewollten Blicken und Sonne. Darüber hinaus können sie zusätzliche Funktionen haben - Heizung, Regen- und Lichtsensoren und mehr.

Das Glas im Auto hat strenge Anforderungen. Sie müssen sicher, stark, langlebig sein und eine verzerrungs- und blendfreie Sicht ermöglichen. Gleichzeitig kann eine schlecht installierte, falsche Art oder einfach eine schlechte Qualität die Bewegung nicht nur unangenehm, sondern auch gefährlich machen.

Da Brillen im Auto eine wichtige Rolle spielen, muss der Auswahlprozess mit größter Verantwortung angegangen werden. Es gibt mehrere Technologien zur Herstellung von Glas für Autos - jede ist für ihren Zweck besser geeignet. Die Aufgabe des Autobesitzers ist es, die besten Exemplare für sein Auto auszuwählen.

Arten von Autoglas

Es gibt viele Angebote auf dem Markt – Elemente, die mit unterschiedlichen Technologien für unterschiedliche Zwecke hergestellt werden. Um die beste Option als Windschutzscheibe, Seiten- oder Rückfahrglas zu wählen, müssen Sie die Eigenschaften und Vorteile jedes Typs kennen.

Einschichtglas - "stalinite"

Eine der gängigsten Arten von Autoglas. Bei der Herstellung mit dieser Technologie wird ein homogenes Werkstück aus einer Schicht verwendet, das einer Wärmebehandlung (allmähliches Aufheizen und starkes Abkühlen) unterzogen wird, die die Härtung des "Stalinits" gewährleistet. Wenn diese Platte zerstört wird - sei es durch Temperaturabfall oder mechanische Belastung - zerbrechen sie nicht in Bruchstücke, sondern werden zu Granulat mit unscharfen Kanten. Diese Art von Platten ist eine der langlebigsten auf dem Markt.

Am häufigsten wird "Stalinit" für den Einbau in Türfenster und in die Rückseite der Karosserie verwendet. In seltenen Fällen wird einschichtiges Glas frontal oder rückseitig angebracht. Der Nachteil von "Stalinit" besteht darin, dass die Platten, die eine konvexe Form haben, aufgrund ihrer Zerbrechlichkeit mechanischen Belastungen schlecht standhalten.

Doppelschichtglas - "duplex"

Duplex besteht aus zwei Teilen - einer Glasscheibe und einer transparenten Kunststoffschicht. Dank technischem Kunststoff gewinnt die Struktur an zusätzlicher Festigkeit und hält gleichzeitig Bruchstücke zurück. In unserer Zeit werden zweischichtige Elemente in der Automobilindustrie fast nie verwendet - sie sind dem "Triplex" gewichen. Jetzt wird "Duplex" für Haushalts- und Industriezwecke verwendet.

Dreischichtglas - "Triplex"

Dieser Typ besteht aus drei Teilen: Zwei Platten werden mit einer transparenten Folie aus Polyvinylbutyral zusammengeklebt. Wenn das Triplex zerstört wird, hält die Folie die Trümmer auf beiden Seiten zurück und schützt so Passagiere und Fahrer. Darüber hinaus bietet die beschädigte Dreischichtfolie im gebrochenen Zustand ausreichende Sichtbarkeit, sodass Sie das Servicecenter sicher erreichen können. Diese Elemente werden sowohl als Front- als auch als Rückansicht installiert - bei teuren Autos. Triplex hat eine gute Haltbarkeit.

Mehrschichtglas

Elemente, die nach dem "Triplex-Prinzip", jedoch mit einer großen Anzahl von Schichten, hergestellt wurden, sind ziemlich selten. Sie sind teuer und schwierig in der Herstellung, haben aber eine ausgezeichnete Festigkeit und können vor mechanischen Beschädigungen unterschiedlichen Grades (je nach Anzahl der Schichten), Temperaturänderungen außerhalb des Autos, Vibrationen und Geräuschen schützen. Sie werden bei leichten gepanzerten Fahrzeugen, einschließlich Luxusfahrzeugen, verwendet.

Zusätzliche Eigenschaften von Autoglas

Moderne Brillen, unabhängig von ihrer Art, können zusätzliche Funktionen und Eigenschaften haben:

• Farblos. Sie haben keine Tönung, was die Sichtbarkeit verbessert und sie vertrauter erscheinen lässt.
• Getönt. Übliche Optionen sind werkseitig 5 % blau, grün oder bronze getönt. Es gibt auch einen Farbverlauf.
• Mit Sonnenschutzfilter. Es erscheint oben als dunkler Streifen. Am häufigsten wird diese Technologie an Windschutzscheiben und Seitenscheiben verwendet.
• Athermisch. Sie werden nach dem Prinzip hergestellt, das es ermöglicht, den Innenraum vor den Auswirkungen der Temperatur außerhalb des Autos zu schützen. Überhitzung oder Unterkühlung des Fahrgastraums vermeiden.
• Schalldicht. In Analogie zu athermischen schützen sie den Fahrzeuginnenraum vor Außengeräuschen, einschließlich Motorlauf und Radbewegungen.
• Beheizte Wischer oder vollbeheizt. Der erste Typ heizt den Bereich, in dem die Scheibenwischer ausgeschaltet sind, und verhindert, dass sie im Winter einfrieren. Die vollständige Erwärmung bietet Eisschutz um den Umfang oder den Bereich des Glases.
• Mit Regen- oder Lichtsensor. Die verbauten Sensoren übermitteln Informationen über Niederschlag und Beleuchtung an die Scheibenwischer- und Autooptik-Automatik.
• Mit eingebauten Antennen. Dadurch können Sie die Kommunikation von Radio, Navigation und anderen Funktionen verbessern.
• UV- und infrarotgeschützt. Der erste Typ schützt die Augen des Fahrers vor Sonneneinstrahlung, der zweite schützt den Innenraum vor Überhitzung durch die Sommerstrahlen.

Ergebnis

Die gängigsten Blecharten sind „stalin“ (als Seite verwendet) und „Triplex“ (Windschutzscheibe und Heckscheibe). Diese Technologien haben sich als die praktischsten und zuverlässigsten erwiesen.