Limousine Brilliance M2

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Der M2 (alias BS4 oder Huachen Junjie) von Brilliance ist ein Auto, das als "einzigartig" bezeichnet werden kann. Ja - weil es nicht realistisch war, 2008 auf dem russischen Markt eine andere ähnliche Limousine "fast Business Class" von anständiger Qualität für eine halbe Million Rubel zu finden. Natürlich ist der „attraktive Preis“ für ein chinesisches Auto nicht verwunderlich, aber Brilliance M2 taugt nicht nur für den Preis …

Übrigens trat dieses Modell überraschend schnell (für den "Chinesen") auf den russischen Markt - 2007 begann die Produktion dieser Limousine in China, "er" begann sofort, die europäischen Märkte zu "erobern", und 2008 erreichte er Russland . .. Nun, bis 2010 wurde sein Aussehen etwas aufgefrischt.

Tatsächlich hat es wenig Ähnlichkeit mit den "typischen Produkten" chinesischer Autohersteller. Die M2-Limousine sieht sehr ernst und sehr beeindruckend aus - wahrscheinlich aufgrund der Tatsache, dass dieses Auto im selben Werk entstanden ist, das BMW-Autos für den asiatischen Markt produziert. Aber Brilliance M2 ist, wie es bei chinesischen Autos oft der Fall ist, keine "Parodie" eines populären Autos - es ist eine völlig eigenständige Entwicklung.

Nun, wenn man nicht bedenkt, dass das Exterieur-Design hier nicht von chinesischen Spezialisten, sondern von den Designern des Italdesign-Studios gemacht wurde. Und ich muss zugeben, dass die Italiener nicht schlecht gearbeitet haben - die Limousine erwies sich als solide und angenehm.

Auch die äußere Solidität verstärkt der chinesische Hersteller mit solider Verarbeitungsqualität – der Lack ist „auf Augenhöhe“, die Spaltmaße sind „ideal“ und korrosionsanfällige Teile (zum Beispiel die hinteren Radläufe) sind zusätzlich geschützt.

Das Interieur der Brilliance M2-Limousine stimmt mit dem Exterieur überein. Aber hier kann man schon „den chinesischen Stil erkennen“ – und das schon gar nicht, weil der Salon in einem „chinesischen unverwechselbaren Geist“ eingerichtet ist, sondern in dem Sinne, dass der Brilliance M2 Salon sehr an den BMW-Salon von „on the next“ erinnert Förderband".

Allerdings muss man zugeben, dass der Salon nicht ganz „dumm kopiert“ war – vielmehr entlehnte man die „Konturen“ und verlieh dem Interieur „erkennbare und von vielen begehrte“ Merkmale. Alles in allem ein guter Marketingschritt.

Aber „Optisch BMW ähnlich zu sein“ und „in allem BMW ähnlich zu sein“ sind unterschiedliche Dinge. Auch bei der Brilliance M2 ist die Qualität auf hohem Niveau. Es gibt kein "klingelndes" Plastik, das nach Phenol riecht (sogar einige "Amerikaner" können die Materialien und die Qualität der Innenausstattung dieses Autos beneiden).

Obwohl sie natürlich an einigen Dingen gespart haben. Zum Beispiel auf der Farbe, die auf den CD-Receiver geschrieben wird - Sie können sehen, dass sie sich mit der Zeit abnutzt. Und in der Nähe des Lautstärkereglers beginnt es sofort nach dem Start des Betriebs zu verschwinden. Dies sind jedoch noch Kleinigkeiten, vor denen man die Augen schließen kann, denn "sie beeinflussen die Geschwindigkeit nicht".

Aber die Lenkstockschalter sind nicht sehr gut platziert - zu weit vom Lenkrad entfernt (man muss danach greifen).

Ansonsten gibt es an der Ergonomie nichts zu bemängeln.

Das Ausstattungsniveau, in dem die Brilliance M2 angeboten wird, ist recht gut. Schon die Grundausstattung ist hier fast das Maximum und beinhaltet „alles was man braucht“: von elektrischen Fensterhebern über Türschließer bis hin zu Stabilisierungssystemen.

Für eine Probefahrt nahmen wir den Brilliance M2 mit einem 1,8-Liter-Lizenz-Mitsubishi-Motor mit 136 PS. Wir können sagen, dass ein solcher Motor seine Aufgaben erträglich bewältigt - seine Leistung reicht völlig aus, um sich im Stadtverkehr wohl zu fühlen (aber es wird nicht möglich sein, ihn anzuzünden). Unten zieht der Motor gut (aber "ohne Begeisterung"), und um in den "Vollleistungsmodus" zu wechseln, muss man ihn bis 4000 U/min richtig durchdrehen (und dieser Motor kann sein maximales Drehmoment erst bei 5000 U/min) ... Schade natürlich, denn die Fahrwerksabstimmung zeigt, dass der Brilliance M2 mehr Leistung vertragen kann und dennoch gut kontrolliert ist.

Auch das Fahrwerk der Limousine ist von Mitsubishi entlehnt (im Prinzip ist es dem auf den US-Markt ausgerichteten Galant-Fahrwerk der achten Generation sehr ähnlich, mit dem einzigen Unterschied, dass es beim M2 auf ein dynamischeres Fahrverhalten abgestimmt ist als für Komfort) ... Das bedeutet jedoch nicht, dass der Brilliance M2 nicht komfortabel sein kann - Sie müssen nur glattere Straßen wählen (und dann können Sie echte Freude verspüren, unterstützt von einem unübertroffenen Budget, denn heute gibt es keine Alternative zum M2 in Bezug auf die Kombination des Niveaus des Autos, seines Preises und seiner Ausstattung) ...

In Sachen Zuverlässigkeit – hier objektiv schwer zu sagen, aber eine zweijährige Garantie (bzw. 50.000 km) – sagt schon was.

Preise für den Brilliance M2 der folgenden Bestellung: Zu Beginn des Verkaufs in Russland lagen die Kosten für den M2 1.6MT Comfort bei ~ 455.000 Rubel, für den leistungsstärkeren M2 1.8MT Comfort forderten die Händler ~ 500.000 Rubel und den M2 1.8MT Deluxe wurde für ~ 540.000 Rubel angeboten ... im Jahr 2017 wird dieses Auto in der Russischen Föderation nicht mehr offiziell vorgestellt und kann auf dem Sekundärmarkt zu einem Preis von 150 ~ 300 Tausend Rubel (je nach Baujahr und Zustand des Autos).

Spezifikationen (1.6MT / 1.8MT).

  • Motor:
    • Motortyp - Benzin, mit Mehrpunkteinspritzung und elektronischer Steuerung, Euro 3
    • Anzahl und Anordnung der Zylinder - 4, in Reihe
    • Anzahl Ventile - 16
    • Kraftstoffart - Benzin AI-92
    • Arbeitsvolumen, cm³ - 1584/1834
    • Maximale Leistung, PS / U/min - 100/6000 / 136/6500
    • Maximales Drehmoment, Nm / U/min. - 133,4 / 4500 / 165/5000
  • Körper:
    • Körperbau - Limousine
    • Anzahl Türen / Sitze - 4/5
    • Länge, mm - 4648
    • Breite, mm - 1800
    • Höhe, mm - 1450
    • Kofferraumvolumen, l - 430
  • Suspension:
    • Radstand, mm - 2790
    • Bodenfreiheit, mm - 180
    • Federung vorne / hinten - Einzelradaufhängung, Mehrlenker
    • Spur vorn / hinten, mm - 1565/1560
    • Vorderradbremse - Scheibe, belüftet
    • Bremsen hinten - Disc
  • Reifen - 195/65 R15, 205/55 R16
  • Leergewicht / volles Gewicht, kg - 1390/1780 / 1415/1805
  • Höchstgeschwindigkeit, km / h - 180/185
  • Kraftstoffverbrauch, l / 100 km (Herstellerangaben) - 6,0 / 6,2
  • Tankinhalt, l - 74
  • Getriebe - 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Antrieb - Vorne

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