Der Suzuki Grand Vitara XL-7 Crossover wurde 2001 eingeführt und blieb bis 2005 auf dem Förderband.
Der Suzuki Grand Vitara XL-7 ist ein kompakter Crossover mit einem siebensitzigen Kabinenlayout.
Maschinenlänge ist 4760 mm, Höhe - 1740 mm, Breite - 1780 mm, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2800 mm, Bodenfreiheit - 190 mm. Das Leergewicht des siebensitzigen „Vitara“ variiert je nach Ausführung zwischen 1740 und 1750 kg.
Für den Suzuki Grand Vitara XL-7 wurde ein 2,7-Liter-V6-Benzinmotor mit 184 PS und 250 Nm maximalem Drehmoment angeboten. Es wurde mit einer 5-Gang-"Mechanik" oder 5-Gang-"Automatik" sowie einem Allradantrieb kombiniert. Unabhängig vom Getriebetyp beschleunigt das Auto in 10,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h.
An der Front des Suzuki Grand Vitara XL-7 ist eine Einzelradaufhängung und am Heck eine Einzelfederaufhängung verbaut. An den Vorderrädern kommen belüftete Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen zum Einsatz.
Die Hauptvorteile des Grand Vitara XL-7 von Suzuki sind Zuverlässigkeit und Einfachheit, gute Geländegängigkeit, niedrige Betriebskosten und gute Verarbeitungsqualität.
Nachteile - nicht zu geräumiger Innenraum und Kofferraum, nicht perfekte Ergonomie, schlechte Schalldämmung und eine durchdachte "Automatik".
