Renault Logan vs Chevrolet Lacetti Vergleich

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Beide Autos werden aktiv auf dem Inlandsmarkt verkauft und in russischen Fabriken montiert. Sie gehören derselben Klasse an und stimmen im Preis ungefähr überein, so dass die Wahl zwischen ihnen nicht einfach ist. Wir machen Sie auf eine visuelle Übersicht der Hauptmerkmale aufmerksam, um die Vor- und Nachteile der genannten Maschinen deutlicher zu machen.

Technische Merkmale der Modelle

Um bei Montagen und Modifikationen nicht durcheinander zu geraten, vergleichen wir beide Autos mit einer Limousinen-Karosserie.

Folgendes kann über Renault Logan gesagt werden:

  • fünfsitziges Auto;
  • Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum. und einem Fassungsvermögen von 90 Litern. von.;
  • Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe, Viergang-Automatikgetriebe;
  • Abmessungen: 4250x1534 mm. (Länge und Höhe);
  • Bodenfreiheit: 155 mm.

Chevrolet Lacetti hat fast das gleiche Set:

  • fünf Sitze;
  • Motor mit 1,6 Liter Hubraum. und einem Fassungsvermögen von 109 Litern. von.;
  • Frontantrieb und ein mechanisches Fünfganggetriebe sowie ein automatisches Vierganggetriebe;
  • Abmessungen 4580x1460mm. (Länge und Höhe);
  • Bodenfreiheit von 145 mm.

Renault Logan

Auf den ersten Blick ist der Unterschied nicht sehr auffällig, und tatsächlich entscheiden sich viele Käufer für Renault Logan oder seinen Rivalen Chevrolet Lacetti, der ausschließlich von visuellen Empfindungen geleitet wird. Schauen wir uns ihr Design genauer an.

Aussehen

Das Design des Renault Logan wird unter dem Motto umgesetzt: Einfachheit und Sauberkeit. Die Form der Scheinwerfer und der Karosserie ist nicht bemerkenswert, aber es gibt ein definitives Plus - Sie werden nicht viel Geld für Reparaturen und den Austausch einiger Elemente ausgeben.

Die Scheinwerfer werden ohne einen Hinweis auf die Prädation teurer Autos erstellt, direkt darunter befinden sich Nebelscheinwerfer. Motorhaube und Windschutzscheibe haben sanfte, unauffällige Rundungen. Der Kühlergrill und der Luftkanal sind aufeinander abgestimmt. Der Türgriffeinsatz ist nicht sehr ergonomisch - um die Tür das erste Mal zu öffnen, muss man sich daran gewöhnen.

Die Heckschürze ist nicht ganz so glatt, wie wir es gerne hätten, aber die Designer haben so etwas wie einen Spoiler hinzugefügt, um die vom Heckdeckel gebildete Stufe zu rechtfertigen.

Im Vergleich zum Renault wirkt der Chevrolet Lacetti durch die optische Massenverlagerung zum hinteren Stoßfänger etwas wuchtiger. Es sieht aus wie ein typisches Familienauto, mit dem Kinder bequem transportiert und eingekauft werden können.

Die italienischen Designer, die eingeladen wurden, das Design zu entwerfen, haben sich einen so vielseitigen Look einfallen lassen, dass er nach Jahren nicht veraltet ist, sich aber auch nicht durch Raffinesse auszeichnet. Die Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer sind ziemlich groß, der Kühlergrill hingegen fehlt fast. Irgendwie wollten die Designer den Luftkanal nicht schlagen und ertränkten ihn einfach unter der Stoßstange.

Chevrolet-Spitze

Salon und Kofferraum

Das Innere des Chevrolet Lacetti ist ebenso schlicht und gepflegt wie das Äußere. Der Innenraum ist mit einem Stoff in Grau- und Hellgrautönen mit schmalen Kunststoffeinsätzen unter einem Baum bezogen. Das Multimediasystem hat keinen Bildschirm, das Lenkrad ist normal, aber komfortabel, der Tacho ist groß genug. Alle wichtigen Hebel und Knöpfe sind sehr gut platziert: So lassen sich die Klimaanlage, die Sitzposition und die Bedienung des Radios einfach einstellen.

Der Salon bietet bequem Platz für nur vier Erwachsene, die fünf werden eng. Die Rückenlehne lässt sich im Fond umklappen und erweitert den Kofferraum von 405 Litern. bis 1225 l.

Renault Logan hat einen geräumigen Innenraum in Schwarz- und Grautönen, ein einfaches Lenkrad, eine Klimaanlage. Für das Vorhandensein eines Multimediasystems und die Möglichkeit, den Stuhl anzupassen, müssen Sie separat bezahlen.

Der Kofferraum ist mit 510 Litern sehr geräumig, aber Sie können keinen zusätzlichen Platz auf Kosten der Rückbank schaffen, wie es beim Chevrolet der Fall ist. Aber Renault kann locker fünf Erwachsene unterbringen.

Motoren und Getriebe

Auf Lacetti wurden zu unterschiedlichen Zeiten folgende Motoren verbaut:

  • Volumen von 1, 4 Liter. und einem Fassungsvermögen von 95 Litern. von.;
  • 1,6 Liter Volumen. von.;
  • 1,8 Liter Volumen. und einem Fassungsvermögen von 121 Litern. von.

Renault Logan-Motor

Die zweite Option ist am gefragtesten: ein Vierzylinder-Saugmotor mit 1,6 Litern Hubraum, recht leistungsstark und langlebig. Das Getriebe ist sowohl in einer mechanischen Fünfgang-Version als auch in einer automatischen Viergang-Version erhältlich.

Logan wird in Russland mit drei Arten von Motoren vertrieben:

  • 1,4 Liter Volumen. und einem Fassungsvermögen von 75 Litern. und einem Fassungsvermögen von 84 Litern. von.;
  • 16-Ventil mit einem Volumen von 1,6 Litern. 102 l. von.

Letzteres ist für komfortables Reisen am besten geeignet. Der gebräuchlichste Logan ist mit einem manuellen Fünfganggetriebe, aber es gibt auch ein automatisches Vierganggetriebe.

Angesichts dieser Parameter eines Logan oder Lacetti ist es schwer zu sagen, was besser ist: Wie Sie sehen, sind Motoren und Getriebe sehr ähnlich.

Dynamik und Kraftstoffverbrauch

Renault Logan erreicht in 10,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h, die für ein Budgetauto erwartet wird. Alle 100km. So verbringt er etwa 10 Liter. Benzin.

Chevrolet Lacetti beschleunigt in 10,7-11,5 Sekunden und verbraucht etwa 8,1 Liter. Kraftstoff - der Indikator ist etwas besser als der von Logan.

Kontrollierbarkeit und Sicherheit

EuroNCAP erkannte Renault Logan als recht zuverlässig an. Crashtests haben folgendes gezeigt:

  1. Trotz der Tatsache, dass es in der Grundausstattung nur einen Airbag (für den Fahrer) gibt, ist das Verletzungsrisiko eines Insassen selbst bei einem Frontalaufprall gering.
  2. Bei einem starken Aufprall von vorne werden die Beine von Fahrer und Beifahrer praktisch nicht verletzt.
  3. Durch den unprätentiösen Airbag und die weiche Kopfstütze des Stuhls besteht die Gefahr von Kopfverletzungen.
  4. Bei einem Seitenaufprall kann die Fahrertür klemmen, ist aber gleichzeitig leicht verformungsanfällig und kann die Person im Inneren schützen.

Chevrolet Lacetti-Motor

Was die Verwaltbarkeit von Logan betrifft, dann:

  1. Die Federung ist weich für hohe Geschwindigkeiten und Kurvenmanöver, aber sehr zuverlässig und praktisch unverwüstlich.
  2. Es gibt keine Richtungsstabilität.
  3. Schlechte Aerodynamik.

Chevrolet Lacetti wurde vom American Institute IIHS auf Zuverlässigkeit getestet. Aus den Crashtests geht folgendes hervor:

  1. Trotz des Vorhandenseins von zwei (und in einigen Aggregaten vier) Airbags können Fahrer und Beifahrer mit dem Leben nicht vereinbare Verletzungen erleiden.
  2. Bei einem Frontalaufprall verformt sich die Karosserie und verletzt die Beine des Fahrers sowie des davor sitzenden Beifahrers.
  3. Seitenairbags öffnen nicht immer.
  4. Durch Trägheit neigt sich der Kopf einer Person nach hinten, und die Wirbel können aufgrund der lockeren Fixierung durch das Kissen leiden.

Das Handling des Lacetti leidet unter der hohen Bodenfreiheit, und viele greifen auf Tuning zurück, um komfortabel zu fahren. Außerdem muss man oft lenken, damit sich das Auto nicht mitreißt.

Servicekosten

Wenn wir Logan und Lacetti vergleichen, kostet der Service des ersten mehr:

  • TO15 - etwa 6500 Rubel;
  • TO30 - etwa 7300 Rubel;
  • TO45 - etwa 6400 Rubel;
  • TO60 mit Kontrolle, Reparatur oder Austausch von Hebeln, Aufhängungen, Riemen, Rollen, Bremsbelägen - 22.000 Rubel.

DASS Lacetti weniger kostet:

  • TO15 - etwa 7000 Rubel;
  • TO30 - 9000 Rubel;
  • TO45 und folgende - 11.000 Rubel.

Preis aller Konfigurationen

Die Kosten für den Renault Logan betragen 399-500 Tausend Rubel und den Chevrolet Lacetti - 250-400 Tausend Rubel.

Welchem ​​Auto den Vorzug geben

Natürlich entscheidet der Konsument, was er aus den beiden vorgestellten Autos wählt. Wie Sie sehen, ist der Unterschied zwischen ihnen gering, aber Renault Logan ist sicherer und besser auf Unfälle im Straßenverkehr vorbereitet, und Chevrolet hat einen angemessenen Preis für die Wartung und verbraucht Benzin sparsamer.

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